天一号起重船制造单位
完成使命，再赴征程——国之重器“天一号”即将 ...
2021年1月8日 “天一号”身份证 “天一号”架梁船于2006年4月由中国中铁大桥局成功研发并投入使用，总长93.4米，型宽40米，型深7米，最大起吊重量为3600吨，目前最高起重高度为60米，是国内首创单体船型结构、全电力
国内首创运架一体船“天一号”，深中通道海上首片 ...
2021年6月25日 上午 7 时 30 分，国内首创运架一体船"天一号"在码头取梁后，将其平稳运至指定桥位，并稳稳地架设到深中通道伶仃洋大桥右幅 55 号至 56 号墩位上，正式搭上伶仃洋大桥西主塔与中山大桥东主塔之间引桥
起重船- - 国际船舶网
2016年7月25日 另外，还有3000吨海上运架梁专用起重船——“天一号”起重船，船长90米、宽40米，起重高度为69米。它采用全回转舵桨推进装置，并装有首侧推进器，具有水平横移能力和很强的定位能力，，其能力仅次
唱响央视！建桥利器“天一号”驰骋江海17载的故事 ...
2023年5月3日 “天一号”是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船。 她的诞生，源于大桥局对建桥质量的不懈追求。 在建设我国第二座跨海大桥——杭州湾跨海大桥时，承建全桥最关键控制性工程的
文冲修造完成“天一号”起重船改造顺利交付 - 维修 ...
2021年3月19日 3月16日，文冲修造顺利完工交付“天一号”轮。. “天一号”为3600吨起重船隶属于中铁大桥局九江分公司，文冲修造去年10月完工交付的“小天鹅”轮同样隶属该公司。. 本次升级改造主要是为了完成国家重大基
“天一号”架梁起重船抵达大湾区核心工程 将承280片 ...
2021年3月16日 今年1月15日，“天一号”驶离孟加拉国吉大港，启程回到中国，航行总里程达3000海里，于2月22日到达广州文冲船厂进行为期20天的坞修和改造 ...
中国又1大国重器，最大起吊重量3600吨，它的用途究
2021年12月12日 原来这是中国专门为了在海上架梁，研发的“天一”号运架梁一体船，这艘船集取梁、运梁和架梁功能于一体，是国内首创的单体船型结构，全电力推进的海上架梁施工专用起重船。
“基建狂魔”不是吹的！千吨级箱梁一“举”到位 ...
2021年12月23日 硬核知识点2：专用起重船“天一号” “天一号”是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，无需辅助船舶，即可独
“天一号”架梁起重船抵达大湾区核心工程 将承280片 ...
2021年3月16日 “天一号”架梁船总长93.4米，型宽40米，型深7米，最大起吊重量为3600吨，目前最高起重高度为60米，是内地首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专
国之重器“天一号”顺利抵达，助力深中通道海上架 ...
2021年3月17日 知多d：关于“天一号” “天一号”架梁船于2006年4月由中国中铁大桥局成功研发并投入使用，总长93.4米，型宽40米，型深7米，最大起吊重量为3600吨，目前最高
