我国铁路上特级道砟用于哪里

  • 合格的道砟从哪里来?_中国经济网——国家经济门户

    2022年12月19日  道砟,是位于铁路轨道和土质路基之间的缓冲层,可以把列车及路轨重量分散在路基上,能够降低列车经过时带来的震动及噪音,让旅客的乘坐体验 ...

  • 【铁道知识ABC】2-道砟 - 知乎

    铁路使用的道砟主要有破碎岩石(Crushed Stone)、破碎矿渣(Crushed Slag)、改良砾石(Treated Gravel)等。 其中,改良砾石除运量极小的支线或场站线路以外,一般是不会

  • 只需三步!开采的石子就能变成合格道砟 - 澎湃新闻

    2022年11月19日  道砟,是位于铁路轨道和土质路基之间的缓冲层。 它不仅能将列车的重力均匀传递到路基上,同时还控制着轨道线路的纵向、横向位移,在确保列车安全、平顺

  • 有砟高速铁路和普通有砟铁路有什么区别? - 知乎

    2018年8月1日  道砟材料方面,200km/h以下普速、快速铁路一般需要Ⅰ级道砟即可,250km/h客运专线如秦沈客专、合武客专要求火山岩材料的特级道砟,道砟颜色看起来

  • [铁路标准]TBT 2140-2008 铁路碎石道砟.pdf-原创力文档

    2017年7月27日  与 TB/T2140-1990 相比,本标准主要变化如下: ——修改了范围,也适用于合资铁路和地方铁路; ——增加了术语和定义; ——删除了二级道砟; ——增加了高

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